エンケイ史上初となる20インチのチューニングシリーズホイールをご紹介します。 エンケイのチューニング シリーズ ホイールは、高強度の MAT 構造と競争力のある価格設定により、市場を席巻しました。 このシリーズの軽量 20 インチ ホイールに対する顧客の需要が高まっているため、まったく新しい TSR-X を導入できることを誇りに思っています。 グロス ブラック、ブロンズ、ストーム グレーからお選びいただける TSR-X は、後期モデルのスポーツ クーペ、セダン、さらにはクロスオーバーの重量を抑えながら、さらに大きくなりたい方に最適なオプションです。
- 18インチと20インチ
- グロスブロンズ、グロスブラック、ストームグレー（サイズを選択してください）
- 仕様検査済み
- MATプロセス
MATテクノロジー
エンケイは次世代アルミホイールを生産するための新しい製造プロセスを開発しました。 最新技術 (MAT) は、ワンピース鋳造ホイール技術とスピニングプロセスと呼ばれるリム成形技術を組み合わせたものです。 ホイールの材質特性と強度を大幅に向上させるには、MAT プロセスによる鋳造とリム成形というこの新しい技術を使用することが重要です。 リムロール技術によりリムを成形し、ホイールの硬度を犠牲にすることなく材料の伸びを向上させます。
スペックE
すべてのEnkeiホイールは、厳しいテストに合格するように設計されています。 実はエンケイでは、JWLの規定よりも厳しい独自の試験基準「Spec-E」を設けています。 エンケイのSpec-E試験設定では、衝撃試験の落下点をJWL規格よりも高く、回転曲げ疲労試験と動的ラジアル疲労試験を20％多くサイクルする必要がある。Spec-Eは、エンケイホイールの技術と品質に対するエンケイの自信の表れである。
